Ffatri wedi'i addasu LR 018 191 SHOCKS AIR ABSORBER AR GYFER LAND ROVER ROVER ROVER ROVER CHWARAEON

Disgrifiad Byr:

Nodweddion:

Arbed amser ac arian

Dim cyfaddawd i ansawdd reidio cerbydau

Ffynhonnau dur wedi'u gorchuddio â phowdr

Hawdd i'w Gosod


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand. Boddhad cwsmeriaid yw ein hysbysebu gorau. Rydym hefyd yn cynnig darparwr OEM ar gyfer LR 018 191 191 SHOCKS AIR SHOCKS AROS LAND ROVER RANG ROVER ROVER Sport Front, rydym yn cymryd yn ganiataol gyfnewid a chydweithrediad yn ddiffuant gyda chi. Gadewch i ni symud ymlaen llaw yn llaw a chyflawni problem ennill-ennill.
Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand. Boddhad cwsmeriaid yw ein hysbysebu gorau. Rydym hefyd yn cynnig darparwr OEM ar gyferAtaliad aer, Amsugnwr sioc aer llestri, Cymryd y cysyniad craidd o “i fod yn gyfrifol”. Byddwn yn lleihau ar gymdeithas ar gyfer nwyddau o ansawdd uchel a gwasanaeth da. Byddwn yn menter i gymryd rhan mewn cystadleuaeth ryngwladol i fod yn wneuthurwr dosbarth cyntaf y cynnyrch hwn yn y byd.
Rhowch ddiwedd i Range Rover L322 Problemau Atal Aer

Mae'r ataliad aer ar Land Rover Range Rover L322 yn cynnig ansawdd taith uwchraddol a gallu rhagorol oddi ar y ffordd. Fodd bynnag, mae yna lawer o gydrannau yn y system atal aer ac mae diffygion yn gyffredin.

Un o'r materion atal aer mwyaf cyffredin ar Range Rover L322 yw gollyngiadau gwanwyn aer.

Symptomau gollwng Air Aprings:
Taith anwastad a garw
Cywasgydd aer yn rhedeg yn ddi-stop
Range Rover L322's Ride Height Drops/Sags

Range Rover Land Rover L322 Aer i Becyn Trosi Gwanwyn Coil

Yataliad aer i becyn trosi strut gwanwyn coilwedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer Land Rover Range Rover L322 2003-2012. Mae'r pecyn hwn yn trosi gwanwyn aer sy'n methu i system atal gwanwyn coil.
Bydd yn lleihau'r risg o fethiant bagiau awyr yn fawr ac yn adfer uchder reidio cywir eich cerbyd. Bydd dewis arall cost isel yn lle atgyweiriadau system atal taith awyr drud yn arbed llawer o arian i chi.

Leacreepecyn trosi strutiau gwanwyn aer i coilwedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer gwneud a modelu ceir, ac yn bolltio ar yr hawl i'r pwyntiau mowntio presennol a ddefnyddiodd eich ffynhonnau aer yn flaenorol.
Mae pob pecyn trosi yn cynnwys y cydrannau hanfodol sy'n ofynnol i ddisodli'r ffynhonnau aer fel ffynhonnau coil o ansawdd uchel a siociau/rhodfeydd wedi'u tiwnio gan gais a chaledwedd mowntio.

O'i gymharu âataliadau aer, mae ffynhonnau coil yn cyflawni perfformiad atal gwell ac yn darparu taith esmwyth, a all helpu i atal gwaelod allan a sagio pen ôl.Ffynhonnau coilyn haws i'w cynnal naataliad aercit. Ni fydd angen eu hatgyweirio na'u disodli mor aml âataliad aerrhannau. Yn bwysicaf oll,ffynhonnau coilwedi'i wneud o ddur gwydn sy'n para'n hirach na bagiau aer rwber.

Mae'r pecyn trosi ataliad ar gyfer Land Rover Range Rover L322 2003-2012 yn cynnwys pedair uned Cynulliad Strut.

 

Nodweddion Cynnyrch:

Arbed amser ac arian

Dim cyfaddawd i ansawdd reidio cerbydau

Ffynhonnau dur wedi'u gorchuddio â phowdr

Yn fwy dibynadwy a sefydlog nag ataliad aer

Ffit perffaith a moq isel

Hawdd i'w Gosod

 

Manyleb:

PEnw Celf Ataliad aer i pecyn trosi rhodfeydd gwanwyn coil
Applicaliad Land Rover Range Rover L322 2003-2012
Safle Blaen a chefn (set lawn 4pcs)
Warant 1 flwyddyn
Pack Fel yr oedd y Cwsmer yn ofynnol

 

 

Rheoli Ansawdd:

Cynhaliodd LeAcree yn llym ISO9001/IATF 16949 Gweithrediad System Ansawdd ac yn defnyddio cyfleuster labordy profi a pheirianneg uwch i sicrhau bod ein cynhyrchion yn cwrdd neu'n rhagori ar fanylebau OE.Ac mae angen llwytho cynhyrchion newydd ar geir i fynd ar brawf ffordd.

Gweithdy Cynhyrchu LeAcree

 

Stori Gosod

Ar ôl gosodAtaliad aer i pecyn trosi rhodfeydd gwanwyn coil, adferodd y Land Rover Discovery 3 i'w ogoniant blaenorol.

pecyn trosi gwanwyn aer i coil i'w ddarganfod 3

 

Catalog oGwanwyn aer i becyn trosi gwanwyn coil

Cais Car

Safle

Audi A8 D3 (4E) 2002-2010

Blaen+ Cefn

Audi Q7 (4L) 2006-2010

Blaen+ Cefn

Audi Q7 (4L) 2011-2015

Blaen+ Cefn

Mercedez S-Dosbarth (W221) 2007-2013 RWD

Blaen+ Cefn

Mercedes-Benz S-Dosbarth W220 2000-2006

Blaen+ Cefn

Mercedes-Benz X164 GL 450 2007-2012 AWD

Blaen+ Cefn

BMW X5 (E70) 2007-2013

Blaen+Cefn

BMW X5 (E53) 2000-2006

Blaen+Cefn

Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009

Blaen+ Cefn

Land Rover (heb hysbysebion) (L322) 2003-2012

Blaen+ Cefn

Lincoin Navigator (U326) 2003-2006

Blaen+ Cefn

VW Touareg (7L) 2004-2010

Blaen+ Cefn

BMW X5 E70 Atal Aer i Becyn Trosi Gwanwyn Coil
Pecyn Trosi Gwanwyn Aer i Coil ar gyfer Land Rover Discovery 3

 

Amdanom Ni

Fel amsugyddion sioc ataliad ôl -wedyn proffesiynol acynulliad strutGwneuthurwr, LeAcree yn darparu ystod eang o ansawdd uchelamsugyddion sioc.Cynulliadau Strut Cyflawn.ataliad aer.Pecynnau trosi ataliad gwanwyn aer i coilaRhannau chwaraeon wedi'u haddasu ac atal oddi ar y fforddAr gyfer ceir Americanaidd, ceir o Japan, ceir Corea, ceir Ewropeaidd a cheir Tsieineaidd.

Mae brand LeAcree yn gyfystyr â gyrru diogel, cyfforddus a rheoladwy i berchnogion cerbydau. Am fwy o wybodaeth amGwanwyn aer i becyn trosi gwanwyn coilNeu rannau crog eraill, mae croeso i chi gysylltu â ni. E -bost:info@leacree.com

sdfg

Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand. Boddhad cwsmeriaid yw ein hysbysebu gorau. Rydym hefyd yn cynnig darparwr OEM ar gyfer LR 018 191 191 SHOCKS AIR SHOCKS AROS LAND ROVER RANG ROVER ROVER Sport Front, rydym yn cymryd yn ganiataol gyfnewid a chydweithrediad yn ddiffuant gyda chi. Gadewch i ni symud ymlaen llaw yn llaw a chyflawni problem ennill-ennill.
Ffatri wedi'i addasuAmsugnwr sioc aer llestriac ataliad aer, gan gymryd y cysyniad craidd o “fod y cyfrifol”. Byddwn yn lleihau ar gymdeithas ar gyfer nwyddau o ansawdd uchel a gwasanaeth da. Byddwn yn menter i gymryd rhan mewn cystadleuaeth ryngwladol i fod yn wneuthurwr dosbarth cyntaf y cynnyrch hwn yn y byd.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom