Arfau Rheoli Uchaf China Hyrwyddo ffatri ar gyfer rhannau atal Nissan Tiida

Mae pob aelod o'n Tîm Gwerthu Gros Effeithiolrwydd Sylweddol yn Gwerthfawrogi Eisiau a Chyfathrebu Menter ar gyfer Arfau Rheoli Uchaf China Hyrwyddo ffatri ar gyfer Nissan TiidaRhannau atal, Os ydych chi wedi'ch swyno ym mron unrhyw un o'n heitemau neu os hoffech chi drafod pryniant personol, ni ddylech chi deimlo unrhyw gost i gael gafael arnom ni.
Mae pob aelod o'n tîm gwerthu gros effeithiolrwydd sylweddol yn gwerthfawrogi eisiau a chyfathrebu menter ar gyferBraich rheoli llestri, Rhannau atal, Maent yn fodelu ac yn hyrwyddo gwydn yn effeithiol ledled y byd. O dan unrhyw amgylchiadau yn diflannu swyddogaethau mawr mewn amser cyflym, mae'n hanfodol yn eich achos chi o ansawdd da rhagorol. Dan arweiniad yr egwyddor o “bwyll, effeithlonrwydd, undeb ac arloesedd. Mae'r cwmni'n gwneud ymdrechion gwych i ehangu ei fasnach ryngwladol, codi elw ei gwmni a chodi ei raddfa allforio. Rydym yn hyderus ein bod ar fin meddu ar obaith bywiog ac i gael ein dosbarthu ledled y byd o fewn y blynyddoedd i ddod.

Nodweddion:

Braich reoli:

• Rheoli braich yn cynnwys rhannau yn bennaf: brachial, bushing, cymal pêl ac ati.

• Dylai'r fraich reoli (gan gynnwys y cymal bushing a phêl sydd ynghlwm wrtho) fod â stiffrwydd, cryfder a bywyd gwasanaeth digonol.

• Rheoli strwythur braich:
1. Bar sefydlogwr llorweddol yn cysylltu gwialen
2. Gwialen dynnu llorweddol
3. Gwialen Tynnu Fertigol
4. Braich Rheoli Sengl
5. fforc (v) braich
6. Triongl-Bracket

CV-ymuno:

• Mae'n cynnwys rhannau: siafft drosglwyddo, llawes seren, cawell, pêl ddur, cragen gloch, saim ac ati.
• Yn gyffredinol, mae'n rhannu'n gymal CV mewnol a chymal CV allanol. Mae cymal CV mewnol i bob pwrpas yn cysylltu blwch gêr a mecanwaith gwahaniaethol, mae cymal CV allanol wedi'i gysylltu'n bennaf â rhannau'r olwyn. P'un a yw ei allbwn pŵer neu gerbydau yn ei dro, mae cymal CV allanol yn y gwaith.
• Er mwyn sicrhau iro digonol ar y cymal CV, mae saim iro gwrthsefyll tymheredd uchel y mae'r prif gydrannau yn molybdenwm disulfide yn cael ei ddefnyddio.

U-ymuno:

• Mae U-ar y cyd yn cynnwys rhannau: fforc ar y cyd cyffredinol, croes, dwyn nodwydd, sêl olew, cap dwyn ac ati.
• Er mwyn sicrhau iro digonol o uniad U, defnyddir saim sylfaen lithiwm da.

Cais:

Mae LeAcree yn wneuthurwr ardystiedig ISO/IATF16949. Rydym yn darparu ystod lawn o siociau a rhodfeydd newydd a chydrannau crog eraill ar gyfer ceir teithwyr sy'n cwmpasu gwahanol fathau o fodelau cerbydau gan gynnwys ceir Corea, ceir Japaneaidd, ceir Americanaidd, ceir Ewropeaidd a cheir Tsieineaidd.

Os oes unrhyw ymholiad am ein cynnyrch, mae croeso i chi gysylltu â ni. Mae Aelod o'n Tîm Gwerthu Gros Effeithiolrwydd sylweddol yn gwerthfawrogi eisiau a chyfathrebu menter ar gyfer breichiau rheoli uchaf China Auto Hyrwyddo ffatri ar gyfer Nissan TiidaRhannau atal54500-1JY0A 54501-1JY0A, os ydych chi wedi'ch swyno ym mron unrhyw un o'n heitemau neu os hoffech chi drafod pryniant personol, ni ddylech chi wir deimlo unrhyw gost i gael gafael arnom ni.
Hyrwyddo ffatriBraich rheoli llestri, Rhannau atal, maen nhw'n wydn yn modelu ac yn hyrwyddo'n effeithiol ledled y byd. O dan unrhyw amgylchiadau yn diflannu swyddogaethau mawr mewn amser cyflym, mae'n hanfodol yn eich achos chi o ansawdd da rhagorol. Dan arweiniad yr egwyddor o “bwyll, effeithlonrwydd, undeb ac arloesedd. Mae'r cwmni'n gwneud ymdrechion gwych i ehangu ei fasnach ryngwladol, codi elw ei gwmni a chodi ei raddfa allforio. Rydym yn hyderus ein bod ar fin meddu ar obaith bywiog ac i gael ein dosbarthu ledled y byd o fewn y blynyddoedd i ddod.