Cit Gwanwyn Strut Sprut Chwaraeon Car o Ansawdd Da ar gyfer Volkswagen Bora CC
Uchafbwyntiau Technoleg:
Yn seiliedig ar y car gwreiddiol, trwy leihau uchder y gwanwyn i gyflawni pwrpas lleihau uchder y corff cerbyd (tua 30-40mm) a gwella sefydlogrwydd y cerbyd.
Nid oes angen disodli rhannau atal eraill megis gwialen cysylltu.
Gwella Perfformiad
1.Defnyddio olew amsugno sioc perfformiad uchel:
Gyda gwell gwrth-ewynnog a gludedd uchel i sicrhau sefydlogrwydd grym dampio'r sioc-amsugnwr yn ystod y defnydd.
2. Systemau falf rheoledig mwy manwl gywir:
Gyda mwy o rym dampio a rheolaeth fwy manwl gywir.
3.All-In-One datrysiad atal dros dro:
Mae defnyddio cynulliad sy'n integreiddio siocleddfwyr, ffynhonnau, mownt uchaf, a Bearings i osgoi ansicrwydd a gwallau a achosir gan ddadosod y cynulliad, yn arbed amser.
Manyleb:
Enw Rhan | Cit Gwanwyn Strut Sprut Chwaraeon Car Chwaraeon o Ansawdd Da |
Ffitiad Cerbyd | Volkswagen Bora CC |
Lleoliad ar Gerbyd: | Blaen Chwith/Dde, Cefn Chwith/Dde |
Pecyn wedi'i gynnwys | Cydosodiad strut cyflawn blaen, sioc-amsugnwr cefn a sbring (mae rhai modelau wedi'u ffotio ar gyfer yr ochr gefn) |
Package | Blwch lliw LEACREE neu yn ôl gofynion y cwsmer |
Gwarant | 1 Flwyddyn |
Argymell citiau gostwng atal chwaraeon ar gyfer modelau VW:
Car Model | Blwyddyn | Rhif Siasi | Injan |
Golff | 2014-2018 | BN1 | 1.6 |
Golff | 2019- | MQB | 1.4T |
CC | 2010-2018 | 990/991 | 1.8T/2.0T |
LAVIDA BORA | 2008.06-2018 2001.01-2016 | A4\A4(1J) | 1.4T/1.6L |
Passat Sagitar MAGOTAN | 2011-2016 2006-2011 2007-2016 | B7(3C) | 1.4T/1.8T/2.0T |
Golff6 | 2009-2014 | 1.4T/2.0T | |
Jetta | 2012-2019 | A05+ | 1.4L/1.6L/1.5 |
Stori Gosod Cit gostwng Atal Chwaraeon LEACREE
Mwy o Geisiadau
Fel gwneuthurwr blaenllaw a phroffesiynol o rannau ataliad ôl-farchnad, mae LEACREE yn cynnig datrysiad ataliad popeth-mewn-un ar gyfer cerbydau teithwyr a gall addasu siocleddfwyr i ddiwallu anghenion cwsmeriaid.
Os oes gennych unrhyw ymholiad am ein hamsugnwyr sioc atal chwaraeon a'n pecyn gostwng struts, mae croeso i chi gysylltu â ni.