Rheolaeth. Mae'n air mor syml, ond gall olygu'r gwahaniaeth rhwng bywyd a marwolaeth pan ddaw at eich car. Pan fyddwch chi'n rhoi'ch anwyliaid yn eich car, eich teulu, rydych chi am iddyn nhw fod yn ddiogel ac mewn rheolaeth bob amser. Un o'r systemau mwyaf esgeulus a drud ar unrhyw gar heddiw yw'r ataliad. Heb ataliad iach sy'n gweithio'n iawn, gall car fod yn afreolus i hyd yn oed y gyrwyr gorau. Y newyddion da yw bod yna ffordd o'r diwedd i gadw ein hanwyliaid a'n hunain yn fwy diogel am lai. Mae'r peirianwyr arloesol yn LEACREE wedi gweithio'n ddiflino i gyflawni hyn.
Er mwyn ein helpu i ddeall yn union beth maen nhw wedi llwyddo i'w wneud, gadewch i ni edrych yn gyflym ar ba gydrannau sy'n mynd i mewn i'ch ataliad a'r hyn sydd ei angen i beiriannu rhannau newydd diogel.
Mae eich ataliad yn gwneud yn union sut mae'n swnio, mae'n atal eich car yn ddiogel fel y gallwch chi deithio mewn cysur a rheolaeth. Heb y cydbwysedd cywir o lan ac i lawr bydd eich car yn bownsio'n afreolus neu hyd yn oed yn waeth, bydd o'r gwaelod allan ac yn achosi problemau mawr mawr. Pa broblemau?
1. Gwisgo teiars anwastad i ddechrau. Bydd hyd yn oed y teiars mwyaf darbodus heddiw yn costio cannoedd o ddoleri i chi. Mae ataliad gwael yn golygu aliniad teiars gwael. Heb aliniad da mae car teiars yn gwisgo mwy ar y tu mewn neu'r tu allan gan arwain at amnewidiad cynamserol OS byddwch chi'n ei ddal mewn pryd. Dychmygwch os na wnewch chi. Perygl ar unwaith.
2. Bydd aliniad gwael hefyd yn tynnu eich car i un ochr y ffordd neu'r llall gan arwain at ddamweiniau a allai fod yn beryglus.
3. Yn olaf, heb rannau atal da, mae gweddill cyfan yr ataliad yn cael ei roi dan straen gormodol, sy'n gwisgo'r rhannau eraill hynny hyd yn oed yn gyflymach.
Ym mha gyflwr y mae eich ataliad dros dro? Gallwch chi brofi trwy wthio bumper eich car i lawr cyn belled ag y bydd yn mynd ac ailadrodd y weithred honno 2 neu 3 gwaith yn olynol yn gyflym. Gwyliwch y car wrth iddo wella ar ôl cael ei wthio i lawr. A yw'n dychwelyd i'w safle naturiol ar unwaith? Os na, yna mae gennych chi rannau sydd angen eu disodli.
Gall fod yn anodd dweud pa ran ydyw. Mae'n debyg mai'r sioc ei hun yw'r rhan fwyaf o'r broblem ond gall rhannau eraill fel y llwyni, y ffynhonnau a'r mowntiau fod yn ddiffygiol hefyd. Yn aml, fe welwch y bydd yn rhaid i rai sydd newydd ddisodli'r sioc ei hun fynd yn ôl a disodli pob un o'r rhannau eraill yr ydym newydd eu crybwyll. Pan fyddwch chi'n ystyried yr amser y mae'n ei gymryd i ddadosod ac ail-osod yn ogystal â chost pob un o'r eitemau hyn, gall fod yn ddrud iawn i'w hailosod pan gaiff ei wneud un ar y tro.
Ond mae gan LEACREE ateb. Mae ei bencadlys yn Chengdu, Tsieina yn gorchuddio dros 1,000,000 troedfedd sgwâr ac yn gartref i'w chyfleusterau ymchwil, gweithgynhyrchu a phrofion ffyrdd. Fel cwmni sydd wedi bod yn y busnes ers dros 20 mlynedd, mae gennym y profiad i wybod beth sy'n gweithio a beth sydd ddim.
Daw eu cynnyrch fel cynulliadau cyflawn. Yr hyn y mae hynny'n ei olygu yw, yn lle gorfod dadosod ac ailosod siociau neu dannau o'u ffynhonnau, na fydd yn rhaid i chi ailddefnyddio mowntiau strut neu glustogau, mae'r holl gydrannau hynny'n cael eu cydosod ymlaen llaw i fanylebau cywir. Mae hynny'n arbed amser i chi. Mae hefyd yn arbed arian i chi. Yn ogystal, mae'n golygu na fydd yn rhaid i chi boeni byth os cafodd rhywbeth ei roi at ei gilydd yn gywir.
Yn olaf, gadewch i ni ystyried y gost. Gweithgynhyrchwyr LEACREE OE ac Aftermarket rhannau amnewid ar gyfer bron pob car ar y ffordd, gan gynnwys y rhai sydd â systemau atal trydan neu hyd yn oed aer. Mae hynny'n golygu arbedion o weithiau filoedd o ddoleri.
Gadewch i ni grynhoi. Mae LEACREE wedi defnyddio dros 20 mlynedd o brofiad i ddod â haenau cydosod cyflawn o ansawdd, wedi'u peiriannu'n arloesol, a rhannau crogi a fydd yn eich cadw chi a'ch teulu a'ch ffrindiau yn ddiogel ar y ffordd. Y tu hwnt i hynny, byddant yn gwella ansawdd eich taith. Byddant yn arbed eich teiars, eich arian, a thawelwch meddwl.
Amser postio: Gorff-28-2021
