Mae siociau a stratiau yn rhan hanfodol o system atal eich cerbyd. Maen nhw'n gweithio gyda'r cydrannau eraill yn eich system atal i sicrhau reid sefydlog, gyfforddus. Pan fydd y rhannau hyn yn gwisgo allan, efallai y byddwch chi'n teimlo colli rheolaeth cerbyd, reidiau'n dod yn anghyfforddus, a phroblemau gyrru eraill.
Efallai na fyddwch yn sylwi bod eich ataliad yn mynd yn ddrwg, oherwydd eu bod yn dirywio'n araf dros amser. Isod mae'r arwyddion cyffredin o siociau a stratiau drwg, gan gynnwys dirgryniadau olwynion llywio, troi neu blymio trwyn, pellteroedd stopio hirach, hylif yn gollwng a gwisgo teiars anwastad.
Dirgryniadau Olwyn Llywio
Pan fydd siociau a llinynnau wedi treulio, bydd hylif yn dod allan o'r falfiau neu'r morloi yn hytrach na chynnal llif cyson. Bydd hyn yn arwain at ddirgryniadau anghyfforddus yn dod o'r llyw. Bydd y dirgryniadau'n dod yn fwy dwys os byddwch chi'n gyrru dros dwll, tir creigiog, neu dwmpath.
Swerving neu Trwyn Deifio
Os byddwch chi'n sylwi ar eich cerbyd yn troi neu'ch trwyn yn plymio pan fyddwch chi'n brecio neu'n arafu, yna efallai y byddwch chi'n cael siociau a stratiau drwg. Y rheswm yw bod holl bwysau'r cerbyd yn tynnu i'r cyfeiriad arall y mae'r olwyn llywio'n cael ei throi.
Pellteroedd Aros Hirach
Mae hwn yn symptom amlwg iawn o sioc-amsugnwr drwg neu strut. Mae'n cymryd amser ychwanegol i'r cerbyd gymryd yr holl hyd gwialen piston os na chaiff ei reoli ac mae hyn yn ychwanegu amser ac yn ymestyn y pellter stopio sydd ei angen i ddod i stop cyflawn. Gall hynny fod yn angheuol ac mae angen sylw ar unwaith.
Gollwng hylif
Mae seliau y tu mewn i'r siociau a'r stratiau sy'n cadw'r hylif crog yn gynwysedig. Os bydd y morloi hyn yn treulio, bydd yr hylif crog yn gollwng allan i gorff y siociau a'r stratiau. Mae'n debyg na fyddwch yn sylwi ar y gollyngiad hwn ar unwaith nes bod yr hylif yn dechrau mynd ar y ffordd. Bydd colli hylif yn achosi colled yng ngallu'r siociau a'r llinynnau i gyflawni ei swyddogaeth.
Gwisgo Teiars Anwastad
Bydd siociau a stratiau wedi'u gwisgo yn achosi i'ch teiars golli cysylltiad cadarn â'r ffordd. Bydd y rhan o'r teiar sydd mewn cysylltiad â'r ffordd yn gwisgo ond ni fydd y rhan o'r teiar nad yw mewn cysylltiad â'r ffordd yn gwisgo, gan achosi traul teiars anwastad.
Gwyliwch am yr arwyddion cyffredin hyn sydd eu hangen arnoch i gymryd lle'r siociau a'r stratiau. Yn gyffredinol, dylech gael eich sioc-amsugnwyr wedi'u gwirio bob 20,000 km a'u disodli bob 80,000km.
LEACREE yn canolbwyntio ar ôl-farchnad modurol cynulliadau strut cyflawn, siocleddfwyr, ffynhonnau coil, ataliad aer, addasu ac addasu cydrannau ataliaders tua 20 mlynedd, ac maent wedi cael eu cydnabod yn fawr gan farchnadoedd America, Ewrop, Asia, Affrica a Tsieineaidd. Am ragor o wybodaeth, mae croeso i chi gysylltu â ni:
Ffôn: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Amser postio: Gorff-28-2021
