Defnyddir citiau addasadwy leacree, neu gitiau sy'n lleihau'r cliriad daear yn gyffredin ar geir. Yn cael ei ddefnyddio gyda “phecynnau chwaraeon” mae'r citiau hyn yn gadael i berchennog y cerbyd “addasu” uchder cerbyd a gwella perfformiad cerbydau. Yn y mwyafrif o osodiadau mae'r cerbyd yn cael ei “ostwng”.
Mae'r mathau hyn o gitiau wedi'u gosod am sawl rheswm, ond 2 reswm sylfaenol yw:
1. Newid y cerbyd yn esthetig - Mae beicwyr isel yn “edrych yn cŵl”.
2. Gwella perfformiad a theimlo - yn gostwng y ganolfan cerbydau neu'r disgyrchiant, mwy o reolaeth.
Buddion
- Unedau coilover wedi'u haddasu'n unigol i weddu i amrywiaeth eang o wahanol amodau gyrru
- Uchder Blaen/Cefn Addasadwy Gyda Llaith Cyfatebol wedi'i osod ymlaen llaw
- Ystafell atal ddigonol bob amser yn aros pan fydd pethau'n mynd yn agos iawn at y ddaear
- Datrysiad ataliad eithaf ar gyfer defnyddio ffordd gyflym a thrac
- Rheolaeth fwyaf dros sut mae'ch car yn trin
Citiau coilover leacree dyluniad a swyddogaeth sylfaenol
Gellir addasu uchder trwy gloi cnau, ac mae hyn yn helpu:
- Addasu/gosod yr ongl ar bob olwyn (yn newid grym cyswllt neu bwysau pob olwyn)
- Yn newid cydbwysedd y cerbyd dros y pedair olwyn
- Yn lleihau canolfan disgyrchiant y cerbydau i wella'r broses o drin. Yn gwella teimlad wrth gornelu.
Allweddi i wella trin a lleihau'r gofrestr/dylanwad wrth gornelu
- Mae angen gwanwyn caled neu “stiff”
- Gallu tampio “uchel” - angen ystod eang o “addasiad”. Mae'r ystod addasu yn bwysig. Ystod eang o addasiad sydd orau i gyrraedd y grym tampio a ddymunir. Yn amrywio gyda phob cais unigol.
Amser Post: Gorff-28-2021
