Rhannau atal ceir cyfanwerthol echel blaen amsugnwr sioc dde ar gyfer nissan almera

Mae'n cadw at yr egwyddor “gonest, diwyd, mentrus, arloesol” i ddatblygu cynhyrchion newydd yn gyson. Mae'n ystyried cwsmeriaid, llwyddiant fel ei lwyddiant ei hun. Gadewch inni ddatblygu llaw lewyrchus yn y dyfodol ar gyfer car cyfanwertholRhannau atalAbsorber sioc dde echel flaen i Nissan Almera, mewn gair, pan fyddwch chi'n ein dewis ni, rydych chi'n dewis bodolaeth ddelfrydol. Croeso i ymweld â'n ffatri a chroesawu eich cael! Ar gyfer ymholiadau pellach fyth, cofiwch beidio ag oedi cyn cysylltu â ni fel rheol.
Mae'n cadw at yr egwyddor “gonest, diwyd, mentrus, arloesol” i ddatblygu cynhyrchion newydd yn gyson. Mae'n ystyried cwsmeriaid, llwyddiant fel ei lwyddiant ei hun. Gadewch inni ddatblygu llaw lewyrchus yn y dyfodol yn llaw ar gyferRhannau Car, Amsugnwr sioc llestri, Rhannau atal, Byddwn yn cyflenwi atebion llawer gwell gyda dyluniadau amrywiol a gwasanaethau arbenigol. Rydym yn croesawu ffrindiau o dros y byd yn ddiffuant i ymweld â'n cwmni a chydweithredu â ni ar sail buddion tymor hir a chydfuddiannol.
Disgrifiad o'r Cynnyrch:
Fel gwneuthurwr proffesiynol siociau atal a thorri ataliad ôl -farchnad gydag 20 mlynedd o brofiad, mae LeAcree yn defnyddio'r prosesau gweithgynhyrchu diweddaraf o'r radd flaenaf i sicrhau ansawdd uwch, ffurf, ffit a swyddogaeth. Mae ein hamsugyddion sioc newydd wedi'u cynllunio i wella trin, berfformio perfformiad ac adfer ansawdd reidio OE.
Mae gan LeAcree ddau fath yn bennaf o amsugyddion sioc: amsugyddion sioc tiwb mono ac amsugyddion sioc tiwb gefell.

Nodweddion:

• Gwneir gwialen piston gan ddur carbon canolig. Mae wyneb allanol gwialen piston yn cael ei brosesu â chrôm microcrack.
• Mae mwy llaith y tiwb yn cael ei newid ynghyd â'r amledd dirgryniad, i leddfu dirgryniad a chadw gyrru'n gyffyrddus.
• Mabwysiadu silindr manwl uchel, olew o ansawdd uchel a sêl fewnforio i sicrhau gwydnwch a bywyd beicio.
• Gall strwythur tiwb dwbl gyda nitrogen gwasgedd isel wella'r perfformiad gyrru.
• Triniaeth amddiffyn arwyneb gwrth-griotig hir-gyfnodol. (Paent du neu liw).
• Ystod o ddefnyddio tymheredd -20 ℃～ 80 ℃.
• Cafodd diogelwch yr amsugnwr sioc ei wella'n fawr trwy ddefnyddio cryfder uchel a saph440 dur aloi o ansawdd uchel.

Manteision amsugyddion sioc leacree:

Cysur rhagorol
Mabwysiadu technoleg falf well i leihau dirgryniad a darparu taith gyffyrddus a llyfnach i chi.

Sefydlogrwydd uchel
Gall gwahanu olew a nwy leihau effaith negyddol tampio byrlymu olew a thampio olew yn effeithiol, felly mae'r perfformiad tampio yn fwy sefydlog.

Ffit Perffaith
Cwrdd neu ragori ar fanylebau OEM ar gyfer ffit perffaith. Rhowch drin a rheoli eich cerbyd fel newydd

Oes hir
Gwialen piston gorffenedig Chrome, silindr manwl uchel ac olew iro arbennig i sicrhau'r gwydnwch a bywyd beicio

Manyleb:

 
Rheoli Ansawdd:
Cynhaliodd LeAcree yn llym ISO9001/IATF 16949 Gweithrediad System Ansawdd. Mae pob un o'n sioc yn cael eu profi dros filiynau o gylchoedd i sicrhau perfformiad cyson, hirhoedlog, hyd yn oed wrth newid amodau ffyrdd.

Defnyddir siociau crog a rhodfeydd leacree yn helaeth mewn ceir teithwyr poblogaidd ledled y byd fel ceir America, ceir Ewrop a cheir Asia. Cysylltwch â ni i gael y catalog llawn.

Mae'n cadw at yr egwyddor “gonest, diwyd, mentrus, arloesol” i ddatblygu cynhyrchion newydd yn gyson. Mae'n ystyried cwsmeriaid, llwyddiant fel ei lwyddiant ei hun. Gadewch inni ddatblygu llaw lewyrchus yn y dyfodol ar gyfer rhannau atal ceir cyfanwerthol echel flaen amsugnwr sioc dde ar gyfer Nissan Almera, mewn gair, pan ddewiswch ni, rydych chi'n dewis bodolaeth ddelfrydol. Croeso i ymweld â'n ffatri a chroesawu eich cael! Ar gyfer ymholiadau pellach fyth, cofiwch beidio ag oedi cyn cysylltu â ni fel rheol.
Rhannau atal ceir cyfanwerthol echel blaen amsugnwr sioc dde ar gyfer nissan almera. Byddwn yn cyflenwi atebion llawer gwell gyda dyluniadau amrywiol a gwasanaethau arbenigol. Rydym yn croesawu ffrindiau o dros y byd yn ddiffuant i ymweld â'n cwmni a chydweithredu â ni ar sail buddion tymor hir a chydfuddiannol.