Nawr yn y marchnad Siociau Aftermarket Cerbydau a Marchnad Rhannau Amnewid Strut, mae Strut ac Amsugnwr Sioc Cyflawn yn boblogaidd. Pan fydd angen disodli sioc cerbydau, sut i ddewis? Dyma rai awgrymiadau:
Mae rhodfeydd a sioc yn debyg iawn o ran swyddogaeth ond yn wahanol iawn o ran dyluniad. Swydd y ddau yw rheoli cynnig gormodol yn y gwanwyn; Fodd bynnag, mae rhodenni hefyd yn rhan strwythurol o'r ataliad. Gall rhodfeydd gymryd lle dau neu dri chydran crog confensiynol ac fe'u defnyddir yn aml fel pwynt colyn ar gyfer llywio ac i addasu lleoliad yr olwynion at ddibenion alinio. Yn gyffredinol, clywsom am ddisodli amsugyddion sioc neu damperi. Mae'n cyfeirio at ailosod amsugnwr sioc neu strut noeth ar wahân yn unig ac mae'n dal i ddefnyddio gwanwyn coil hŷn, mownt, byffer a rhannau strut eraill. Fodd bynnag, bydd yn arwain problemau fel hydwythedd y gwanwyn, heneiddio mowntio, dadffurfiad byffer rhag gorddefnyddio i ddylanwadu ar oes amsugyddion sioc newydd yn ogystal â'ch gyrru cyfforddus. Yn olaf, mae'n rhaid i chi ddisodli'r rhannau hynny ar unwaith. Mae Strut Complete yn cynnwys amsugnwr sioc, gwanwyn coil, mownt, byffer a'r holl rannau cysylltiedig i adfer uchder reidio gwreiddiol cerbyd, trin a rheoli galluoedd un tro.
Awgrymiadau:Peidiwch â setlo am ddim ond ailosod rhodfa noeth a all arwain at reidio uchder a llywio problemau olrhain i lawr y ffordd.
Proses Gosod
Amsugnwr sioc (strut noeth)
1. Marciwch y cnau ar y mownt uchaf cyn ei ddadosod er mwyn gosod y strut newydd yn y safle cywir.
2. Dadosod y strut cyflawn.
3. Dadosod y strut cyflawn gan beiriant gwanwyn arbennig a marciwch y cydrannau wrth ddadosod er mwyn eu gosod yn ôl yn y safle cywir, neu bydd y gosodiad anghywir yn achosi newid neu sŵn grym.
4. Amnewid yr hen strut.
5. Archwiliwch y rhannau eraill: Archwiliwch a yw'r dwyn yn gylchdro anhyblyg neu wedi'i ddifrodi â gwaddod, p'un a yw'r bumper, y cit cist a'r ynysydd yn cael ei ddifrodi. Os yw'r dwyn yn gweithio'n wael neu wedi'i ddifrodi, disodli un newydd, neu bydd yn effeithio ar fywyd y strut neu achosi sŵn.
6. Gosod yn llwyr: Yn gyntaf, peidiwch â tharo na chlampio'r gwialen piston gan unrhyw wrthrych caled yn ystod y cynulliad gan osgoi niweidio wyneb y wialen piston ac achosi'r gollyngiad. Yn ail, gwnewch yn siŵr bod yr holl gydrannau yn y safle cywir yn osgoi sŵn.
7. Gosodwch y strut cyflawn ar y car.
Rhodfeydd cyflawn
Gallwch chi ddechrau ailosod o'r chweched cam uchod yn unig. Felly mae'n ddatrysiad popeth-mewn-un ar gyfer gosod strut yn llwyr, yn haws ac yn gyflymach.
Manteision ac anfanteision
| Manteisions | Anfantaiss | |
| Rhodfeydd noeth | 1. Dim ond ychydig yn rhatach na rhodfeydd cyflawn. | 1. Gosod amser yn cymryd llawer o amser:Angen mwy nag un awr i'w osod. 2. Dim ond disodli'r strut, a pheidio â disodli rhannau eraill mewn un amser (efallai nad yw rhannau eraill fel rhannau rwber hefyd mewn perfformiad a sefydlogrwydd da). |
| Rhodfeydd cyflawn | 1. Datrysiad popeth-mewn-un:Mae rhodfeydd cyflawn yn disodli'r strut, y gwanwyn a rhannau cysylltiedig ar yr un pryd. 2. Gosodiad Amser Arbed:20-30 munud yn arbed fesul strut. 3. Mwy o sefydlogrwydd rhagorol:Gall sefydlogrwydd da helpu i'r cerbyd bara'n hirach. | Dim ond ychydig yn ddrud na rhodfeydd noeth. |
Amser Post: Gorff-11-2021
