Bellach yn y farchnad ôl-farchnad cerbydau siociau a struts amnewid rhannau, mae Complete Strut a Shock Absorber ill dau yn boblogaidd.Pan fydd angen disodli siociau cerbydau, sut i ddewis?Dyma rai awgrymiadau:
Mae boncyffion a siociau yn debyg iawn o ran swyddogaeth ond yn wahanol iawn o ran dyluniad.Gwaith y ddau yw rheoli symudiad gwanwyn gormodol;fodd bynnag, mae haenau hefyd yn elfen strwythurol o'r ataliad.Gall struts gymryd lle dwy neu dair o gydrannau crog confensiynol ac fe'u defnyddir yn aml fel pwynt colyn ar gyfer llywio ac i addasu lleoliad yr olwynion at ddibenion aliniad.Yn gyffredinol, clywsom am amnewid sioc-amsugnwr neu damperi.Mae'n cyfeirio at ddisodli sioc-amsugnwr neu strut noeth yn unig ar wahân ac yn dal i ddefnyddio gwanwyn coil hŷn, mownt, byffer, a rhannau strut eraill.Fodd bynnag, bydd yn arwain problemau megis gwanhau elastigedd gwanwyn, heneiddio mount, anffurfiannau byffer rhag gorddefnyddio i ddylanwadu ar oes sioc-amsugnwr newydd yn ogystal â eich gyrru gyfforddus.Yn olaf, mae'n rhaid ichi amnewid y rhannau hynny ar unwaith.Mae Complete Strut yn cynnwys sioc-amsugnwr, gwanwyn coil, mowntio, byffer a'r holl rannau cysylltiedig i adfer uchder reidio gwreiddiol, trin a galluoedd rheoli cerbyd un tro.
Awgrymiadau:Peidiwch â setlo am osod strut noeth newydd yn unig a all arwain at uchder marchogaeth a phroblemau olrhain llywio i lawr y ffordd.
Proses Gosod
Amsugnwr Sioc (Bare Strut)
1. Marciwch y cnau ar y mownt uchaf cyn ei ddadosod er mwyn gosod y strut newydd yn y safle cywir.
2. Dadosodwch y strut cyflawn.
3. Dadosodwch y strut cyflawn gan beiriant gwanwyn arbennig a marciwch y cydrannau yn ystod y dadosod er mwyn eu gosod yn ôl yn y sefyllfa gywir, neu bydd y gosodiad anghywir yn achosi newid grym neu sŵn.
4. Amnewid yr hen strut.
5. Archwiliwch y rhannau eraill: Archwiliwch a yw'r dwyn yn gylchdro anhyblyg neu wedi'i ddifrodi â gwaddod, p'un a yw'r bumper, y pecyn cychwyn a'r ynysydd yn cael ei niweidio.Os yw'r dwyn mewn gwaith gwael neu wedi'i ddifrodi, rhowch un newydd yn ei le, neu bydd yn effeithio ar fywyd y strut neu'n achosi sŵn.
6. Gosodiad Hollol Strut: Yn gyntaf, peidiwch â tharo na chlampio'r gwialen piston gan unrhyw wrthrych caled yn ystod y cynulliad gan osgoi difrodi wyneb y gwialen piston ac achosi'r gollyngiad.Yn ail, sicrhewch fod yr holl gydrannau yn y sefyllfa gywir gan osgoi sŵn.
7. Gosodwch y strut cyflawn ar y car.
Struts Cyflawn
Dim ond o'r chweched cam uchod y gallwch chi ddechrau disodli.Felly mae'n ateb popeth-mewn-un ar gyfer gosod strut yn gyfan gwbl, yn haws ac yn gyflymach.
Manteision ac Anfanteision
| Mantaiss | Anfantaiss | |
| Struts Moel | 1. Dim ond ychydig yn rhatach na llinynnau cyflawn. | 1. Gosod sy'n cymryd llawer o amser:Angen mwy nag awr i osod. 2. Dim ond disodli'r strut, a pheidio â disodli rhannau eraill mewn un amser (Efallai nad yw rhannau eraill fel rhannau rwber hefyd mewn perfformiad a sefydlogrwydd da). |
| Struts Cyflawn | 1. Ateb All-In-One:Mae struts cyflawn yn disodli'r strut, gwanwyn a rhannau cysylltiedig ar yr un pryd. Arbed Amser 2.Installation:20-30 munud o arbediad fesul strut. 3. Mwy o Sefydlogrwydd Ardderchog:Gall sefydlogrwydd da helpu cerbyd i bara'n hirach. | Dim ond ychydig yn ddrud na llinynnau moel. |
Amser postio: Gorff-11-2021
